2月11日，聯(lián)想集團(tuán)正式發(fā)布《中國(guó)企業(yè)智能化成熟度報(bào)告（2025）——企業(yè)智能化邁向AI原生新時(shí)代》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》）?！秷?bào)告》指出，中國(guó)企業(yè)智能化邁向AI原生驅(qū)動(dòng)新階段，AI原生理念逐步滲透企業(yè)戰(zhàn)略核心，企業(yè)智能體呈現(xiàn)規(guī)?；涞刳厔?shì)。
《報(bào)告》顯示，2025年，智能化轉(zhuǎn)型領(lǐng)先企業(yè)（四級(jí)-五級(jí)）占比大幅提升至39%（其中AI原生企業(yè)占比達(dá)9%），而2022年、2023年和2024年分別是16%、22%和22%?！秷?bào)告》特別提到，2025年是企業(yè)全面擁抱AI的分水嶺之年，也是AI普惠真正被點(diǎn)燃的一年。
從行業(yè)看，整體平均成熟度達(dá)到3.19分，較2024年的2.77分有了顯著提升。金融行業(yè)繼續(xù)穩(wěn)居成熟度均值榜首，醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)成為領(lǐng)先企業(yè)占比最高的行業(yè)，成熟度平均分提升最快的TOP2行業(yè)依次為建筑和公交能(公共事業(yè)、交通和能源)。
此次發(fā)布的報(bào)告是第一份把“AI前夜”“生成式AI爆發(fā)”“AI普惠”貫通起來(lái)的中國(guó)企業(yè)研究報(bào)告，與前三年發(fā)布的報(bào)告一起，不僅記錄了企業(yè)智能化邁向AI原生時(shí)代的真實(shí)軌跡，更以獨(dú)有的歷史視角，把中國(guó)企業(yè)智能化發(fā)展最關(guān)鍵的幾年串聯(lián)成一部正在發(fā)生的中國(guó)產(chǎn)業(yè)進(jìn)化史。
全面提質(zhì)提速 金融業(yè)“霸榜”制造業(yè)“低位徘徊”
《報(bào)告》顯示，2025年，中國(guó)企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型延續(xù)2024年的積極走勢(shì)，邁入全面深化與結(jié)構(gòu)性躍升并行的新階段，行業(yè)間呈現(xiàn)清晰的領(lǐng)先格局與差異化路徑。
金融行業(yè)繼續(xù)以3.43分穩(wěn)居成熟度均值榜首，持續(xù)引領(lǐng)全行業(yè)智能化發(fā)展。從階段分布看，2025年金融行業(yè)處于四級(jí)（智能運(yùn)營(yíng)）和五級(jí)（AI原生）階段的企業(yè)占比高達(dá)49%，較2024年的30%、2022 年的20%實(shí)現(xiàn)階梯式增長(zhǎng)。
醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)中，領(lǐng)先企業(yè)（四級(jí)-五級(jí)）占比最高，達(dá)到50%，已從技術(shù)試點(diǎn)階段邁入“智能運(yùn)營(yíng)+AI原生”的高階階段。成熟度平均分提升最快的建筑、公交能(公共事業(yè)、交通和能源)，分別提升23%和21%。
值得一提的是，制造行業(yè)低位徘徊，成為智能化水平亟待提升的行業(yè)。2025年，制造業(yè)成熟度略低于行業(yè)均值。行業(yè)內(nèi)部不同細(xì)分領(lǐng)域（如離散制造與流程制造）在產(chǎn)線復(fù)雜度、數(shù)字化基礎(chǔ)上的顯著差異，是其智能化整體水平較低、仍存較大提升空間的原因之一。
價(jià)值回歸務(wù)實(shí) AI原生開(kāi)啟變革新階段
對(duì)中國(guó)企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型，《報(bào)告》設(shè)計(jì)了轉(zhuǎn)型框架，突出“價(jià)值引領(lǐng)、體系化推進(jìn)”的理念，其中包括三大價(jià)值，即：運(yùn)營(yíng)價(jià)值、戰(zhàn)略?xún)r(jià)值和行業(yè)與社會(huì)價(jià)值。
本次發(fā)布的《報(bào)告》指出，經(jīng)過(guò)前兩年的戰(zhàn)略布局與調(diào)整，企業(yè)在智能化轉(zhuǎn)型上取得關(guān)鍵進(jìn)展。其核心標(biāo)志是戰(zhàn)略層面的顯著深化。企業(yè)普遍已確立清晰的數(shù)字化愿景與目標(biāo)，制定了公司統(tǒng)一的轉(zhuǎn)型藍(lán)圖，并配套了專(zhuān)項(xiàng)投資與變革管理機(jī)制，為轉(zhuǎn)型的全面推行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
運(yùn)營(yíng)價(jià)值呈現(xiàn)“V型”回彈，企業(yè)對(duì)智能化價(jià)值的訴求“從技術(shù)探索回歸價(jià)值務(wù)實(shí)”。數(shù)據(jù)顯示，2023年-2025年，運(yùn)營(yíng)價(jià)值占比分別為44%、40%和41%，連續(xù)三年穩(wěn)居智能化價(jià)值兌現(xiàn)的第一位。這說(shuō)明，企業(yè)在經(jīng)濟(jì)波動(dòng)期會(huì)優(yōu)先將智能化資源投向“立即可見(jiàn)的運(yùn)營(yíng)優(yōu)化”。
從對(duì)未來(lái)智能化價(jià)值創(chuàng)造的期待方面來(lái)看，企業(yè)呈現(xiàn)一種務(wù)實(shí)與遠(yuǎn)見(jiàn)并存的顯著特征。一方面，對(duì)運(yùn)營(yíng)價(jià)值的追求依然穩(wěn)固，反映了企業(yè)在經(jīng)濟(jì)波動(dòng)期對(duì)降本增效（占比40%）和驅(qū)動(dòng)主營(yíng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)（占比46%）這一生存與發(fā)展基石的堅(jiān)守。另一方面，“推動(dòng)行業(yè)變革”占比從39%躍升至42%。
《報(bào)告》指出，在AI和智能體技術(shù)全面應(yīng)用的推動(dòng)下，中國(guó)企業(yè)智能化從“單點(diǎn)試點(diǎn)”向“系統(tǒng)集成”、從“技術(shù)適配”向“業(yè)務(wù)原生”全面升級(jí)，開(kāi)啟了AI原生驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革的全新階段。
關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)的到來(lái)，也意味著挑戰(zhàn)重心隨之變化。2024年，大模型處于技術(shù)探索期（戰(zhàn)略投資期），企業(yè)更擔(dān)憂算力、數(shù)據(jù)、模型效果等基礎(chǔ)技術(shù)瓶頸；2025年，智能體進(jìn)入規(guī)?；瘧?yīng)用期，技術(shù)門(mén)檻降低，但業(yè)務(wù)側(cè)問(wèn)題凸顯——企業(yè)更關(guān)注智能體能否無(wú)縫集成到業(yè)務(wù)流程并產(chǎn)生實(shí)際價(jià)值。
《報(bào)告》指出，AI原生企業(yè)將從“創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)”走向“主流模式”，將不再滿足于局部流程的智能化改造，而是以AI-first的理念重構(gòu)從戰(zhàn)略規(guī)劃到執(zhí)行落地的完整價(jià)值鏈。作為領(lǐng)先企業(yè)的代表，滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司2020年啟動(dòng)“長(zhǎng)興二期”建設(shè)工程，2025年9月獲評(píng)工信部“卓越級(jí)智能工廠”?？偨?jīng)理翁紅兵表示，智能化轉(zhuǎn)型為船舶行業(yè)帶來(lái)了新機(jī)遇，滬東中華積極擁抱變革，推動(dòng)智能技術(shù)從單點(diǎn)應(yīng)用走向全流程覆蓋，真正實(shí)現(xiàn)了從“傳統(tǒng)造船”向“智能造船”的模式革新。
值得一提的是，受訪企業(yè)對(duì)聯(lián)想在《報(bào)告》中提出的智能化轉(zhuǎn)型框架與成熟度模型給予了高度認(rèn)可，整體評(píng)價(jià)較2024年實(shí)現(xiàn)顯著躍升?！秷?bào)告》最后建議，企業(yè)、AI技術(shù)提供商和服務(wù)商、政府及相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)，以及三方研究機(jī)構(gòu)等中國(guó)企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵參與方應(yīng)深度配合，通過(guò)構(gòu)建多方協(xié)同、健康發(fā)展的AI生態(tài)體系，推動(dòng)中國(guó)企業(yè)在全球智能化浪潮中把握主動(dòng)、贏得先機(jī)，為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新的強(qiáng)大動(dòng)力。（《中國(guó)企業(yè)智能化成熟度報(bào)告（2025）》請(qǐng)登錄聯(lián)想官網(wǎng)下載）
