DoNews汽車9月26日消息，在如今的中國汽車市場中，越來越多車企的加入也讓中國的汽車市場變得極為復雜，而對于傳統(tǒng)車企而言，它們需要做的就是將自身的車型質(zhì)量進行提升，讓車型質(zhì)量有質(zhì)的飛躍，不讓消費者寒心，而諸多廠家也在秉持著這條理念，在積極改進自己的車型。而在這其中最突出的廠商就是北京越野，北京越野不僅頻繁陷入機油門的事件，并且自家的車輛在安全性方面確實有些差，尤其是北京越野的BJ80。BJ80到底面臨著什么樣的負面問題？那根據(jù)車主的反饋，接下來我們就來詳細的看一看。
對于“一枝獨秀”的北京越野而言，最不冒險謀求市場增量方法，當然就是推出全新車型。目前北京越野的高端車型并不多。而且推出更入門的車型沒有太多利潤空間，只能降低品質(zhì)來保證自己的收益！
就但看這款車的外觀，就已經(jīng)有不少網(wǎng)友在吐槽說“BJ80模仿奔馳G系列，是中國版的大G”。你說怎么可能呢？北汽吉普應該延續(xù)經(jīng)典，新車型完全沒必要抄襲奔馳啊。也許是北汽想要借鑒G級來打造中國吉普車的經(jīng)典，也許是北汽的設計師黔驢技窮。反正看了圖片對比以后，或許只能為網(wǎng)友的機智喊一句“萬歲，萬歲，萬萬歲”。
而且BJ80的質(zhì)量問題也很嚴重。車主表示自己的車輛發(fā)現(xiàn)四個門開關異響，主駕駛車門無法關嚴，縫隙大。可以正常鎖車。21年4月購車的車。正常行駛中踩剎車四個車門都會有異響。4S店告知是正常的維修不好。導致車主目前只能繼續(xù)開這臺“問題車”！
而且還有車主表示，自己的BJ80問題同樣嚴重。例如氣囊顯示故障、底盤后打方向是不是出現(xiàn)嗡嗡異響、方向盤打死后半軸出現(xiàn)異響、跑高速速度在90左右踩油門不降擋，發(fā)動機爆震，車輛不響應加速要求和機蓋打不開，部件做工差等問題全都在一輛車上發(fā)生，導致車主購買了一臺根本沒辦法安全駕駛的車輛，并且車主反饋之后，4S店與廠家一直踢皮球，導致車主的消費者權益直接受損。
總結：如今的北京越野，確實在汽車質(zhì)量上做到了“極致”，并且故意將消費者放在一邊置之不理，這一系列的做法都是在把消費者當“韭菜”。最后的最后，希望消費者可以理性選擇車型，避免入坑。
