DoNews汽車(chē)9月28日消息，隨著近些年中國(guó)工業(yè)的進(jìn)步，我國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)也開(kāi)始逐漸魚(yú)龍混雜起來(lái)。這些年隨著更多的車(chē)企加入，也讓中國(guó)市場(chǎng)變得疲憊不堪，自從2014年開(kāi)始，中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)就逐漸處在上升的階段，但隨著時(shí)間的增長(zhǎng)，車(chē)企的問(wèn)題也被暴露出來(lái)，這其中最為突出的就是東風(fēng)本田，東風(fēng)本田似乎并未像我們期待的那樣發(fā)展。而是逐漸產(chǎn)生了開(kāi)倒車(chē)的做法。不僅車(chē)型質(zhì)量跟不上現(xiàn)代生產(chǎn)的節(jié)奏，就連車(chē)型的定位以及售價(jià)都讓它極度的尷尬，至于東風(fēng)本田到底出現(xiàn)了什么樣的負(fù)面問(wèn)題，今天我們就來(lái)詳細(xì)的剖析一下。
從車(chē)質(zhì)網(wǎng)可以看出，目前東風(fēng)本田旗下的享域還是存在著很多的問(wèn)題，例如：發(fā)動(dòng)機(jī)/電動(dòng)機(jī)缸內(nèi)有異物，發(fā)動(dòng)機(jī)/電動(dòng)機(jī)故障燈亮，輪胎起皮，輪胎開(kāi)裂，車(chē)身附件及電器空調(diào)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)/電動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)/電動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)/電動(dòng)機(jī)熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)/電動(dòng)機(jī)異響和服務(wù)態(tài)度不解決問(wèn)題等問(wèn)題。而且隨著年份的增長(zhǎng)，該車(chē)型也出現(xiàn)了更多的質(zhì)量問(wèn)題。
根據(jù)車(chē)主反饋，自己的東風(fēng)本田享域發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶掉毛堵塞渦輪，這個(gè)通病已經(jīng)在很多車(chē)主身上發(fā)生，現(xiàn)在用車(chē)很擔(dān)心，且自己的車(chē)的年限和公里數(shù)快接近要發(fā)生問(wèn)題的時(shí)間段了，有的車(chē)友已經(jīng)接到廠家6年或10萬(wàn)公里延保通知，既然是這個(gè)車(chē)的通病希望東風(fēng)本田拿出解決方案。但車(chē)主多方聯(lián)系之后也未獲得結(jié)果！
而且還有車(chē)主表示，享域首保做完沒(méi)多久就開(kāi)始出現(xiàn)異響問(wèn)題，方向盤(pán)向左打的時(shí)候有異響，后左輪胎過(guò)坑時(shí)異響，到4S店處理，方向機(jī)異響沒(méi)有出現(xiàn)，后橋異響問(wèn)題維修師傅檢測(cè)試車(chē)說(shuō)更換避震試試，更換完后當(dāng)時(shí)試車(chē)很明顯沒(méi)有異響了，但是回去之后不到一個(gè)月異響又出現(xiàn)了，維修師傅明確說(shuō)更換后橋有可能也解決不了異響問(wèn)題，廠家目前正在研究方案，讓等半年。而且半年內(nèi)并不會(huì)有維修方案，這讓車(chē)主的用車(chē)權(quán)益也直接受損！
總結(jié)：如此的做工在目前確實(shí)少見(jiàn)，而且這樣的售后服務(wù)在如今也很少見(jiàn)。用車(chē)主的話(huà)說(shuō)：東風(fēng)本田出現(xiàn)如此嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，真不知道時(shí)間久了之后會(huì)出現(xiàn)什么更嚴(yán)重的問(wèn)題。車(chē)主說(shuō)出這樣的話(huà)，也證明東風(fēng)本田真的讓自己的車(chē)主心寒了！
