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DoNews1月23日消息，德國汽車制造商大眾汽車周三表示，其核心品牌集團計劃削減管理崗位并整合生產(chǎn)平臺，目標(biāo)是到2030年節(jié)約10億歐元。該公司在聲明中表示，計劃在2026年夏季前將大眾核心品牌集團的董事會成員數(shù)量減少約三分之一。報道稱，這意味著董事會職位將從29個減少到19個。

該公司補充說，大眾乘用車、斯柯達和西雅特/Cupra等品牌未來將各有四名董事會成員——一位首席執(zhí)行官，加上財務(wù)、銷售和人力資源主管--而開發(fā)、采購和生產(chǎn)將由位于沃爾夫斯堡的汽車制造商總部處理。它表示，將在中期內(nèi)進一步逐步精簡核心品牌集團內(nèi)部的管理結(jié)構(gòu)。

該公司表示，核心品牌集團的20多家全球運營工廠將被組織成五個生產(chǎn)區(qū)域，區(qū)域經(jīng)理將承擔(dān)跨品牌和跨國家的責(zé)任。大眾汽車正努力應(yīng)對工業(yè)放緩、來自中國的激烈競爭和昂貴的關(guān)稅，到2030年將在德國削減3.5萬個工作崗位。

媒體曾報道稱，大眾核心品牌集團首席執(zhí)行官托馬斯·謝弗預(yù)計的節(jié)約成本由6億歐元的人力成本和4億歐元的生產(chǎn)效率組成。大眾汽車的此次改革，遠(yuǎn)不止于財務(wù)上的“節(jié)流”。它標(biāo)志著集團在向電動化與數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，正試圖重塑其龐大的管理體系——通過削減層級、整合資源與強化區(qū)域協(xié)調(diào)，構(gòu)建一個更敏捷、更高效的運營模式。