DoNews2月14日消息,據(jù)《深藍(lán)AI》獲悉,理想汽車高級副總裁、原自動駕駛業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人、人形機(jī)器人研發(fā)負(fù)責(zé)人郎咸朋從理想離職。隨著郎咸朋的離開,機(jī)器人業(yè)務(wù)的最新分工同步落定。
據(jù)可靠消息,湛逸飛將全面負(fù)責(zé)機(jī)器人業(yè)務(wù)的研發(fā)與產(chǎn)品化工作,向理想總裁馬東輝匯報(bào)。郎咸朋于2018年加入理想,主導(dǎo)搭建了理想從0到1的智能駕駛自研體系,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在2024年率先實(shí)現(xiàn)“端到端+VLM”雙系統(tǒng)架構(gòu)全量推送,是理想智駕從追趕者到領(lǐng)跑者的關(guān)鍵推手。
郎咸朋的調(diào)任與離職,發(fā)生在理想戰(zhàn)略重心急速轉(zhuǎn)向的大背景下。2026年1月,理想汽車創(chuàng)始人李想在內(nèi)部會議上明確表態(tài):2026年是成為AI頭部公司的最后窗口期;公司必做人形機(jī)器人,并盡快落地;同時將同步布局基座模型、芯片、操作系統(tǒng)和具身智能領(lǐng)域。截至發(fā)稿,理想汽車官方未對此人事變動作出回應(yīng)。