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DoNews > 能源

深圳德蘭明海IPO，便攜儲能產(chǎn)品出貨量全球第四

德蘭明海向港交所提交上市申請，2024年全球便攜式儲能市占率第四；近三年?duì)I收持續(xù)增長，研發(fā)穩(wěn)定超億元，研發(fā)人員占員工近三成。

上汽大眾召開2025/2026經(jīng)理年會，描繪新年新圖景

上汽大眾召開2025/2026經(jīng)理年會，定調(diào)2026為新能源轉(zhuǎn)型決戰(zhàn)之年，將推出7款新能源車，堅持油電同進(jìn)、穩(wěn)燃油基盤、強(qiáng)體系攻堅。

蔚能完成10億元C3輪融資，C輪累計融資近20億元

蔚能完成C3輪融資10億元，C輪累計近20億元；國資入股強(qiáng)化支持，電池資產(chǎn)超42GWh，用戶超55萬，專利196項(xiàng)，聚焦電池資產(chǎn)管理與技術(shù)創(chuàng)新。

獲港交所原則性同意，嵐圖汽車或?qū)⒂?月19日正式登陸港股

嵐圖汽車將于2026年3月19日登陸港交所，成為“央國企高端新能源第一股”，2025年盈利10.2億元、毛利率20.9%，四個月高效完成全部港股上市審批。

廣汽自營充電站達(dá)成 2000 站里程碑，全國補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)覆蓋 31 省 211 市

廣汽自營充電站達(dá)2002座，覆蓋31省211市，充電樁2.4萬根，核心城市1km內(nèi)必有站。

遭米哈游終止合作后，上海市匯業(yè)律師事務(wù)所致歉說明

米哈游終止與匯業(yè)律所合作；匯業(yè)致歉稱未代理雙方，周開暢律師因私自接受遠(yuǎn)景委托被警告，已暫停其職務(wù)并加強(qiáng)利益沖突管理。

比亞迪正式成為曼城足球俱樂部官方合作伙伴

比亞迪官宣成為曼城官方合作伙伴，提供新能源車輛及充儲電系統(tǒng)，并亮相球隊(duì)訓(xùn)練服與先導(dǎo)車。

先導(dǎo)智能今日成功在港上市，總市值764億港元

先導(dǎo)智能2月11日港股上市，募資凈額47.96億港元；全球鋰電池智能裝備市占率第一，光伏串焊機(jī)出貨量全球第一。

騰勢汽車與博鰲亞洲論壇達(dá)成戰(zhàn)略合作

騰勢D9成為博鰲亞洲論壇官方貴賓用車，展現(xiàn)中國新能源汽車技術(shù)實(shí)力與綠色理念，助力零碳辦會及全球化發(fā)展。

米哈游法務(wù)部：終止與匯業(yè)律所合作，遠(yuǎn)景能源撤訴

米哈游因匯業(yè)律所律師涉嫌利益沖突違規(guī)，終止合作并將其永久拉黑；遠(yuǎn)景能源已撤回對米哈游的侵權(quán)訴訟，法院裁定準(zhǔn)許。

東風(fēng)奕派就網(wǎng)傳 eπ007 事故視頻發(fā)布聲明：發(fā)生于去年

東風(fēng)奕派就eπ007事故發(fā)布聲明，確認(rèn)事故發(fā)生于2025年3月19日，系與貨車高速碰撞所致，已配合處置并慰問家屬。

年會被吐槽拉胯，零跑朱江明發(fā)全員信道歉

零跑汽車2026年會因缺餐、無空調(diào)、如廁難等問題遭員工吐槽，朱江明致信承認(rèn)組織短板，啟動全流程復(fù)盤優(yōu)化。

伊戈?duì)枦_刺港股：9個月營收37.7億

伊戈?duì)枖M港交所上市，形成“A+H”格局；主營新能源等領(lǐng)域的變壓器及定制化解決方案；2025年前9個月營收37.69億，新能源收入占比58.6%。

上汽集團(tuán)1月銷量32.7萬輛，同比增長23.9%

上汽集團(tuán)1月整車批售32.7萬輛，同比增23.9%；自主品牌占比65.3%，新能源銷8.5萬輛，海外銷量10.5萬輛，同比增51.7%。

安徽安慶新富科技沖刺IPO：前五大客戶撐起9成收入

新富科技擬于2月3日上會審核，主營新能源汽車熱管理零部件；營收與凈利增長，電池液冷管為最主要利潤來源。

廣汽領(lǐng)程與遠(yuǎn)程新能源商用車舉行戰(zhàn)略合作簽約

廣汽領(lǐng)程與遠(yuǎn)程新能源商用車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，聚焦新能源商用車技術(shù)研發(fā)、市場拓展與生態(tài)構(gòu)建，助力“雙碳”目標(biāo)及產(chǎn)業(yè)綠色智能轉(zhuǎn)型。

微電新能源赴港IPO，來自廣東惠州，年入超5億

微電新能源擬港股上市，專注微型鋰電解決方案，主營可穿戴設(shè)備電池，2024年收入5.33億元、凈利5809.6萬元，客戶集中度高。

精智實(shí)業(yè)沖刺港股：9個月營收4億

精智實(shí)業(yè)擬港交所上市，提供智能制造解決方案，2023–2024年?duì)I收7.46億元，2025年前9個月營收4.18億元，主營先進(jìn)裝備、精密零部件及通信熱管理。

DeepWay深向完成11.77億元Pre-IPO輪融資

DeepWay深向完成11.77億元Pre-IPO融資，創(chuàng)自動駕駛新能源重卡賽道紀(jì)錄；已交付6400臺，全球正向定義市場第一，目標(biāo)貨運(yùn)全無人駕駛。

乘聯(lián)分會崔東樹：2025 年中國汽車出口 832 萬輛同比增長 30%

2025年中國汽車出口832萬輛，同比增30%；新能源車出口343萬輛，同比增70%，純電動、插混占比提升，燃油車占比下降。

吉利控股發(fā)布“一個吉利全面領(lǐng)先”戰(zhàn)略目標(biāo)：2030年銷量突破650萬輛

吉利控股發(fā)布“一個吉利，全面領(lǐng)先”2030戰(zhàn)略：全球銷量超650萬輛、新能源占比75%、海外超1/3，打造六位一體能力與七縱技術(shù)體系，引領(lǐng)中國車企高質(zhì)量全球化。

遠(yuǎn)景科技創(chuàng)始人張雷：AI 將成為歷史上最大的能源消費(fèi)者

張雷稱儲能成本大降80%，可再生能源是支撐AI時代能源暴增的唯一選擇，中國新能源是為全球提供的文明級基礎(chǔ)設(shè)施。

智己LS6累計交付破10萬臺！十萬品質(zhì)家庭優(yōu)選

智己LS6累計交付超10萬臺，以科技實(shí)力和品價比優(yōu)勢，成為20萬級新能源SUV市場爆款，獲10萬家庭信賴。

深圳智能控制器企業(yè)拓普泰克沖刺IPO，近7成收入來自前五大客戶

拓普泰克擬登陸北交所，主營智能控制器，報告期內(nèi)營收凈利增長，客戶集中度高，毛利率承壓，研發(fā)費(fèi)用率低于同行。

機(jī)器人公司科大智能港股IPO：去年頭9個月營收超19億元

科大智能雙輪驅(qū)動數(shù)字能源與智能機(jī)器人，2023至2025年前九個月營收逐年增長，數(shù)字能源占比超七成，凈利潤由負(fù)轉(zhuǎn)正。

聯(lián)博精密完成超億元C輪融資，萬創(chuàng)投行擔(dān)任融資財務(wù)顧問

聯(lián)博精密完成超億元C輪融資，獲國有與市場資本共同加持，彰顯中國高端制造核心部件自主化突破。

北京德風(fēng)科技遞交招股書沖刺港股，日進(jìn)資本保薦

德風(fēng)科技赴港IPO，專注AIoT工業(yè)軟件，2025年前三季度收入2.75億元，虧損收窄至1.14億元。

零跑供應(yīng)商隆源股份闖北交所：毛利率承壓

隆源股份過會擬募資5.6億，主營汽車鋁合金壓鑄件，新能源三電產(chǎn)品占比升至第一，但毛利率整體下滑。

蘇州機(jī)器人龍頭玖物智能轉(zhuǎn)戰(zhàn)港股

玖物智能遞表港交所，專注智能具身機(jī)器人解決方案，2025年前九月營收4.10億元，清潔能源領(lǐng)域占比超95%。

40 秒下線一臺車，東風(fēng)嵐圖汽車啟動工廠升級改造

東風(fēng)嵐圖升級云峰工廠產(chǎn)線，目標(biāo)每小時下線60臺，兩工廠合計達(dá)每小時90臺，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化自主可控。

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聯(lián)想發(fā)布《中國企業(yè)智能化成熟度報告（2025）》領(lǐng)先企業(yè)占比提升達(dá)到39%

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