商業(yè)
智譜發(fā)布 GLM Coding Plan 致歉信:規(guī)則透明度不夠
智譜就GLM Coding Plan問題致歉,承認規(guī)則不透明、灰度慢、升級機制粗糙,公布消耗調整、看板優(yōu)化、分層開放及退款/回滾補償方案。
楊亮
3小時前
12月30日,中國民航華東地區(qū)管理局正式向中國商飛客服公司頒發(fā)CCAR-135部運行合格證。這一認證標志著中國商飛客服公司具備了使用小型航空器進行不定期載客商業(yè)飛行的資質。當天,該公司使用一架C909衍生機型成功完成了從烏魯木齊到阿克蘇的首次商業(yè)飛行。
CCAR-135部是中國民航規(guī)章的一部分,全稱為《小型航空器商業(yè)運輸運營人運行合格審定規(guī)則》。該規(guī)章在CCAR-91部《一般運行和飛行規(guī)則》的基礎上,針對小型航空器商業(yè)運輸制定了更為嚴格的運行規(guī)范。獲得該合格證后,中國商飛客服公司可以使用旅客座位數量不超過30座且最大商載不超過3400千克的多發(fā)飛機開展不定期載客商業(yè)飛行。
中國商飛客服公司自2024年初啟動CCAR-135部運行合格證申請工作,歷經局方咨詢、提交申請、文件審查、應急演練和演示飛行等多個階段,最終成功取得該認證。未來,該公司將通過商業(yè)運行持續(xù)積累國產商用飛機衍生機型的運行數據,為飛機產品系列化發(fā)展奠定堅實基礎。