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龍建路橋股份有限公司推出新型季凍區(qū)路基材料性能檢測(cè)方法

天眼查App顯示,龍建路橋股份有限公司近日在科技領(lǐng)域取得了重要突破,公開(kāi)了一項(xiàng)名為“一種季凍區(qū)路基材料性能檢測(cè)方法”的發(fā)明專(zhuān)利。該專(zhuān)利由徐永麗、劉彥程、孫明剛等多名專(zhuān)家共同研發(fā),旨在解決季凍區(qū)路基材料在凍融監(jiān)測(cè)、凍結(jié)深度計(jì)算及動(dòng)態(tài)應(yīng)變監(jiān)測(cè)方面的技術(shù)難題。

該方法通過(guò)采集并預(yù)處理原始溫度數(shù)據(jù),對(duì)溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和優(yōu)化,得到優(yōu)化后的溫度梯度。隨后,根據(jù)優(yōu)化后的溫度梯度計(jì)算溫度分布,進(jìn)一步計(jì)算凍結(jié)深度。同時(shí),該方法還計(jì)算路基材料的應(yīng)變數(shù)據(jù)和水分含量,利用綜合性能檢測(cè)評(píng)估算法對(duì)路基材料性能進(jìn)行檢測(cè)評(píng)估,生成綜合抗凍性能評(píng)估系數(shù)。

通過(guò)這一方法,研究人員能夠識(shí)別出路基在不同位置和不同時(shí)間段的抗凍性能差異,并對(duì)路基材料的設(shè)計(jì)和施工過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化。這不僅提高了路基材料的抗凍性能檢測(cè)精度,還為季凍區(qū)道路建設(shè)提供了更為科學(xué)的技術(shù)支持。

該專(zhuān)利的公開(kāi)標(biāo)志著龍建路橋股份有限公司在季凍區(qū)路基材料性能檢測(cè)領(lǐng)域邁出了重要一步,未來(lái)有望在相關(guān)工程中得到廣泛應(yīng)用。

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